庫的儲(chǔ)存就是貨物的收集、交付和儲(chǔ)存。 這看起來像是一個(gè)簡單的工作程序。 任何鏈接錯(cuò)誤造成的損失和影響都是不可估量的。 因此，做好倉庫、保險(xiǎn)和貨運(yùn)的質(zhì)量控制是一種責(zé)任感。

 倉庫、保險(xiǎn)和貨運(yùn)的質(zhì)量管理必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。 轉(zhuǎn)換必須被清除和清除。 在貨物進(jìn)入現(xiàn)場之前，必須仔細(xì)檢查貨運(yùn)線路的可達(dá)性。 鏈斗卸車機(jī)和絞車是否停在安全位置，只有在確認(rèn)無誤后才能打開，信號燈也可以打開，告知貨車位置。 卸貨作業(yè)前，仔細(xì)檢查大、小單據(jù)，確認(rèn)收貨單位、交貨單位、數(shù)量和名稱正確無誤后，才能通知卸貨作業(yè)。 卸貨時(shí)，倉庫保管員應(yīng)參與整個(gè)過程，及時(shí)向倉庫保管員報(bào)告雜物、石塊等異物，必要時(shí)做好貨運(yùn)記錄，以確保顧客的利益。 卸載后，仔細(xì)檢查車門的捆綁情況，絞車是否脫鉤，鏈斗式卸車機(jī)是否放置在安全位置，只有在檢查正確后，才通知皮卡。 貨物應(yīng)嚴(yán)格按照指定的貨場存放。

 鏈斗卸車機(jī)型號選擇不正確，整機(jī)和俯仰機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)原則不正確；俯仰機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算不正確；機(jī)械設(shè)計(jì)文件或機(jī)械安裝手冊中給出的重量參數(shù)錯(cuò)誤；施工期間現(xiàn)場安裝的配重的最終重量值是錯(cuò)誤的。  現(xiàn)場安裝、調(diào)整和重量分配應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求中規(guī)定的數(shù)量等。 因此，當(dāng)上述設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，請檢查其是否屬于因配重?cái)?shù)量設(shè)計(jì)不當(dāng)或安裝不當(dāng)而導(dǎo)致的事故和故障。

 配重的不正確設(shè)計(jì)和安裝價(jià)值對設(shè)備的正常使用有著巨大而嚴(yán)重的影響。 因此，鏈斗卸車機(jī)配重的設(shè)計(jì)、安裝和調(diào)整應(yīng)小心處理。 應(yīng)嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，并應(yīng)堅(jiān)決防止不正確的重量分配數(shù)量和配重原則的發(fā)生。

 鏈斗卸車機(jī)是根據(jù)水泥廠、研磨站等場合的特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的。卸載方便、可靠、快捷，節(jié)省人力，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作條件，減少環(huán)境污染，降低生產(chǎn)成本。有許多真正的智能汽車鏈斗卸載機(jī)。便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作和管理。 當(dāng)然，不難看出目前的趨勢。 智能設(shè)備上將會(huì)有越來越多的角度傳感器。 汽車快速鏈斗卸載機(jī)上的角度傳感器目前被廣泛使用。

 本產(chǎn)品適用于煤炭、糧食、電力、礦山、冶金等行業(yè)散裝物料的快速卸料。  當(dāng)重型運(yùn)輸車輛被驅(qū)動(dòng)到或退回到承載板上的指定位置時(shí)，駕駛員將使用手制動(dòng)來緊緊地制動(dòng)車輛，然后下車，并打開后門準(zhǔn)備卸貨。 在這個(gè)過程中，一個(gè)特殊的人負(fù)責(zé)檢查和確認(rèn)汽車的后輪是否已經(jīng)到達(dá)指定的位置。 這里，使用角度傳感器。 兩個(gè)自動(dòng)升起的擋輪板擋住車輪，以防止車輛在自動(dòng)升起和傾倒物料時(shí)掉落。 一旦確認(rèn)運(yùn)輸車輛的后輪被車輪止動(dòng)板擋住，操作員可以被指示先打開吸塵器保護(hù)蓋，然后啟動(dòng)承載板下面的兩個(gè)大型升降機(jī)。 根據(jù)卸載物料的下落速度，可以確定和掌握最佳提升角度，最大傾斜角度為55度。 卸下材料后，它會(huì)平穩(wěn)著陸。 最后，它將上升到水平位置，收回平板輪板，移動(dòng)防塵罩，為下一次卸載做準(zhǔn)備。